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Lo spostamento laterale è detto "traslazione". Probabilmente quando dici "...non transla ne a destra, ne a sinistra,..." ti riferisci al rollio, l'inclinazione appunto laterale a dx o sx. Un effetto "traslante" alle bassissime quote è normale ed è dovuto all'effetto suolo. La massa d'aria viene compressa dal rotore contro il terreno e, oltre alle conosciute reazioni di turbolenza, si crea un effetto cuscinetto stile "hovercraft" che fa traslare la macchina. Se la reazione è però eccessiva e non scompare a quota + elevata, ci possono essere 2 motivi principali: a) il piatto ciclico non è perfettamente orizzontale o comunque crea un azione per quel senso; b) c'è uno sbilanciamento nelle masse che sposta il centro baricentrico (anche se quest'ultima ipotesi è alquanto improbabile - gli spostamenti di baricentro sono evidenti lungo l'asse longitudinale e non laterale). Ultimo appunto da fare è che, fisicamente, queste anomalie dovrebbero comunque darti delle reazioni anche sull'asse del rollio. Spero di esserti stato utile. Ciao!
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