Citazione:
Originalmente inviato da toio!!  (Jumpa)
Se la metti sul prezzo, posso essere d'accordo.
Però insisto sul tema: chi l'ha detto che su modelli di 7-7,5 kg siano necessari servi di quella coppia?
Inoltre: un leggero non ritorno a zero del direzionale (9900 dymond, se usato con il pull pull) non inficia minimamente il volo 3d (casomai un volo di grande precisione nei pollici di un campioncino), quindi non esaspererei eventuali piccoli difetti soprattutto quando stiamo suggerendo una dotazione elettronica ad un interlocutore certamente preparato ma che non chiede (così almeno mi sembra di capire) quale dotazione sia preferibile in assoluto ma quali servi (e non solo...) lo mettano in grado di volare con sicurezza e qualità di volo.
Per conto mio, volendo economizzare, non avrei dubbi: dymond 9900 su tutte le parti mobili, eneloop 2000 mha(non hanno certo nulla da invidiare alle lipo), un interruttore meccanico di qualità (migliaia di voli, mai, dico mai avuto un inconveniente con un interruttore futaba o jr), no alla doppia batteria (quante volte una "normale" batteria vi ha piantato?), e per finire (ma qui non si risparmia purtroppo) il nuovo 55 OS a benzina |
Effettivamente ho notato che i 9900 sono leggermente meno precisi degli Hitec, ma comunque è appena percettibile, almeno nei miei, e devi stare ad osservare per un po' con attenzione. L'unico motivo per cui ho montato Lun 7955 nel timone e che mi ha fatto un ottimo prezzo il negoziante locale e non ho trovato nessuno che ordinasse in germania altri dymond9900 (a me ne serviva solo uno).
@ Toio: come OS 55 a benzina??? Mi sono perso qualcosa con la nascita della mia ultima figlia?