Discussione: Yak 3 P400
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Vecchio 27 gennaio 06, 09:05   #45 (permalink)  Top
Odi
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Originalmente inviato da blinking
hai già capito tutto della categoria

PS c'è anche chi incolla direttamente le ali alla fuso, tanto non ingombrano molto, certo con gli elastici è molto più crash-proof

ciao
Davide

Cmq per questioni di baricentro (lo speed 400 non è una piuma) devo mettere le celle in zona ala e quindi deve essere accessibile, oltre al fatto che mi piace poter frugare nella fusoliera senza dover lavorare come un ginecologo attraverso piccole aperture (per es. capottina).
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