In tutto il tread non c'e' un solo riferimento al serbatoio, almeno per quello che riguarda i due tempi.
D'altronde , io che ne ero convinto come te, cominciai ad avere dei dubbi quando, nonostante il mio bel serbatoio uniflo, il motore continuasse imperterrito a fare 4/2, stavolta pero' con una bella carburazione costante dall'inizio alla fine del volo.( che e' la ragione per la quale si usa l'uniflo : diversamente, con un normale aspirato, si parte grassi e si arriva magri.Come si vede nel video del nobler brazil ). La stessa cosa succedeva mettendo la pressione nel serbatoio...e ho visto ai mondiali persino usare dei serbatoi penny, pur continuando a far 4/2. Doveva evidentemente esserci qualcosa d'altro.Ma gli ammeregani gia' sapevano........
( tra l'altro il QUADRIMOTORE F2b di Walker al WCM 2000 faceva un discreto anche se non eclatante 4/2 con 4 (quattro !) os15 alimentati da UN solo grosso serbatoio a palloncino, un penny appunto
)