grazie refu per le dritte, il mio è solo un esperimento, di spazio sull'hoggy ne ho quanto ne voglio quindi ho deciso di riempire un buco con tutto l'ambaradan per il freno, tanto da provare.
siccome ho notato che portandolo in un percorso da trial il freno classico non è assolutamente sufficiente e se salgo oltre un tot con le percentuali di frenata il motore ne soffre parecchio ....la prova la faccio in caso per tornare indietro basta solo rismontare tutto.
unico neo che complica tutto come dici tu le tolleranze di lavoro sono microscopiche ....a presto la prova pratica e le impressioni, su questo freno meccanico.
