[METEOR]

Originalmente inviato da scrat

Si, la controcoppia reagisce. Ho solo un dubbio... forse la corona posteriore prima di rompersi del tutto era già lesionata e quindi non funzionava a dovere. Per la centralina cosa mi puoi consigliare?

Ciao,
certo che le batterie se non erogano tutti gli AMP richiesti creano problemi grossi, sia come funzionamento dell'elettronica che ai motori! verifica anche i connettori batteria ESC, i connettori wk delle batterie ed RX hanno i fili crimpati e si possono sfilacciare, ossidare ecc. sarebbe utile cambiarli o saldarli per non avere sorprese.
Attenzione che se usi il motore brushed in coda, ci sono anche i cuscinetti da verificare. soffiando dalla parte posteriore del motorino, l'elica deve girare come una banderuola. Non soffiare dalla parte opposta altrimenti le spazzole del motore vanno a remengo. Ma ti si è rotta la corona in nylon portaelica di coda? mai vista una cosa del genere