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Vecchio 16 novembre 09, 13:36   #40 (permalink)  Top
rillo75
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Originalmente inviato da gattodistrada Visualizza messaggio
perche i motori da aereo non sono motori per moto...

perche tutti i motori che mi sono arrivati in assistenza, usavano olio sintetico, e i problemi sono usura precoce dei cuscinetti di biella con le consuguenza che si possono immagina e usura dei cilindri o delle fasce.. tentativi di grippaggio per calore..

poi ognuno e' libero di fare come crede, il mio era un consiglio non un'imposizione.
Certo certo, io volevo confrontarmi per capire!
dato che sei un tecnico, mi puoi spiegare più in dettaglio le ragioni che ci sono dietro?
Io pensavo che il sintetico lubrificasse meglio e quindi aiutasse a proteggere gli organi meccanici interni.
Per esempio nei motori GLOW tutte le miscele commerciali sono oramai prodotte con solo olio sintetico, e credo che sia stata una scelta dettata dalle migliori caratteristiche di quest'ultimo.
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