servo
non capisco che colpi debba prendere il servo dell'acceleratore, semmai vibrazioni, ma uguali a quelle che prendono gli altri servi........ molte volte i servi muoiono perche' regolati male, in condizioni di sforzo continuo magari al minimo con la leva del carburatore a fine corsa, appoggiata e il servo che continua a tirare.
io comunque per l'acceleratore e per l'aria uso servi standard economici, tipo hitec 422 o 322,475 o simili
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