Citazione:
Originalmente inviato da Massimo T.  Ma allora di quanti gradi devo mettere Flap ed Alettoni nel Butterfly?
Ho visto dei filmati in cui molti modelli F3B atterravano solo con i flap abbassati senza gli alettoni alzati.
Azionavano e toglievano i freni più volte senza che il modello cambiasse assetto, frenavano e basta... (poi ad un metro di altezza infilzavano direttamente il muso del modello nel terreno e rimanevano a coda ritta!!!
se lo dovessi fare io mi troverei il motore direttamente nella coda!!
massimo |
Siccome in F3B e F3J si può tranquillamente piantare il naso in terra, la tecnica è proprio quella che dici tu: finale tutto fatto con il modello che ancora vola, ad alto CL e bassa velocità (c'è anche chi abbassa pure gli alettoni), e poi "piantata".