katana 30 problemi propulsione
allora in pratica portato in volo per il collaudo dopo un 20 secondi dal decollo avevo già perso la metà della potenza..e a due minuti zero motore...culo stretto...in neanche 2 minuti mi ha bruciato la batteria provato l'altra a terra stessa cosa dopo dieci secondi di gass pieno il motere cala e la batteria diventa bollente... pensato che il problema fosse il motore che dalla casa non lo davano per tirare una 14\7 ho messo la conformazione originale con il suo caro haker a 30l con il suo regolatore...ma stesso problema..batterie andate??
non può dipendera dalla radio e dalla ricevente giusto?????
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