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Vecchio 11 novembre 09, 20:58   #10 (permalink)  Top
Sergio_Pers
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Originalmente inviato da TaxiDriver Visualizza messaggio
Ciao a tutti,
ho inteso che i 200 W sono per Kg di modello in odv. praticamente credo che sia quello che fanno (o facevano) in UK.

Ciao
La proposta CIAM e' 200 W-minuto controllata da un "limiter"
La 200 Watt-Kilo ( con 30 sec max di motore) e' una formula tutt'ora usata in Inghilterra, sostituita, a livello nazionale, dal Hight-Limiter.
Nella 200 W-Kilo, il controllo ( in caso di gare nazionali... nella altre si va a fiducia) dei motori/batteria porta via molto tempo (prima e durante la gara) con tutte le incertezze derivanti dalla temperatura delle batterie... piu' tempo a terra che in volo...

Sergio
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