Per la Mx16 non saprei...non la conosco, ma di certo un cavetto esiste.
Per la temperatura invernale direi che motore/regolatore dovrebbero rendere bene, unica accortezza è di tenere le lipo al caldo fino al momento del volo.
Io le lascio in una valigetta foderata, tipo quelle Align del rexino 450, con una sacchetta che scalda.Non so il nome esatto, ma è di quelle che devi piegare per mescolare il reagente chimico.
Se cerchi nel forum trovi un post dello scorso anno in cui il buon CarloGabutti spiegava come scaldare il box lipo con un paio di lampadine.
Personalmente a gennaio ero al campo a volare col 600ESP...campo coperto da 30cm di neve, mani e piedi gelati, ma che spettacolo!
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