Prima di intervenire mi sono riletto tutto il thread.. per evitare di riscrivere cose gia' dette... ed infatti..
http://www.baronerosso.it/forum/cate...ml#post1182347
Quando, anni fa, chiesi al mio maestro del sottovuoto, il vantaggio di avere un serbatoio o un vacuostato (che avrebbe comportato valvole di non ritorno ecc) mi rispose :
"ma tu vuoi fare una macchina sottovuoto per commercializzarla o per farti qualche ala ? "...
Infatti da quell' epoca (1990) uso quanto descritto nel post citato.... ho cambiato un solo motore ( anzi..quello vecchio, ripristinato con olio adatto e' li' di riserva) ... ho fatto anche stampi sottovuoto... i peggiori come sforzo richiesto..
Giuro...non capisco queste problematiche... sempre che non prevalga la voglia "tecnologica" sul risultato "aeromodellistico"... in tal caso ho pieno rispetto della ricerca..
Sergio... con poca voglia di lavorare...