Citazione:
Originalmente inviato da Renato Privitera  Quoto in pieno: la prima cosa che succede quando fa freddo e' che l'aria diventa piu' densa. Quindi c'e piu ossigeno ecc a parita' di volume.Se invece lo spillo e' sempre lo stesso ( specie quello del minimo che viene toccato raramente) la quantita' di miscela e' sempre la stessa.
Risultato ? piu' aria per la stessa miscela = carburazione magra |
premetto che sono un elettricaro. Ho toccato lo spillo del minimo perchè mi rimaneva terribilmente accellerato e atterrare mi risultava difficile, a terra il motore cantava bene però...