in questi giorni ho terminato le modifiche al revozzo..dovrebbero essere ..come dire..le definitive..al di fuori degli ammo che ho una mezza idea che poi vi sottoporrò ..
arrivate le lastre di carbonio e i mountM x i MMM, ho cambiato la disposizione dell' elettronica,spostando in avanti il portalipo e montando appena dietro il MMM, e portando la scatolina della ricevente a fianco motore dall' altro lato..
per far questo ho sagomato una basetta di carbonio x il MM , ho fatto uno spessore con un tubo di alluminio usando un' unico foro del telaio x fissare basetta e portalipo..
il mountMamba ha il supportino x l' interruttore..visot che questo mamba non ha ancora subito sevizie all' interruttore ..ho usato il suo supporto..pure molto comodo e protetto..
avendo spostato il mamba da sx a dx ho deciso di accorciare i cavi tra motore e mamba e dopo averli tagliati a misura li ho saldati andando ad usare una femmina corally di 4mm di quelle tutte vuote(di fatto dei tubetti), infilando da un lato il cavo motore e poi colando dentro lo stagno quasi a riempire il tubetto per poi affossarci lo spunzone del cavo del mamba..
le treccine alla ricevente passano sotto il motore e sono ben salde al tealio con fascette..la cavetterie è al minimo ..un cablaggio in onore del Bì..
quello che mi piace di questa disposizione che le parti elettroniche sono contigue linearmente....la batteria e davanti al regolatore, il regolatore e a fianco del motore e dalla parte opposta del motore si trova la ricevente..
qui il revozzo ribaltato dove si possono vedere gli agganci del tranny E-revo al telaio ..
una veduta dall' alto..
particolare...
