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su che modello?
per esempio nell'off l'unico grasso che uso è per sporcare i perni dei bicchierini del differenziale, e relativi or, per migliore la tenuta e la loro vita, sopratutto da nuovi.
Poi al max un po' nei perni delle sospensioni per non far entrare terra tra bracetto e perno, ma proprio un po', quel tanto che la polvere arriva e si ferma la, senza entrare, ovviamente bisogna controllare il tutto spesso.
Però almeno si ha la certezza di non avere polvere tra perno e bracetto, che in piste molto polverose è complice di molti problemi di scorrevolezza delle sospensioni.
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