beh il coassiale è poco o nulla pericoloso...ma la vedo una perdita di tempo IMHO.
Il mio percorso è stato simulatore--volo reale. Quando una nuova manovra mi esce pulita al sim, la porto al campo in alto per avere un margine di sicurezza.
Se non si bruciano le tappe per la fretta, avrai la padronanza e la sicurezza tale che affrontare il rovescio non sarà nulla di insormontabile, ma molto naturale.
A me poi sembra che fare hovering rovescio l'eli sia più stabile!
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