Citazione:
Originalmente inviato da garbo confermo, anche sul mio con profilo naca 2414, ho circa 1,5° a cabrare del piano di coda, e non tende a cabrare, ma il profilo è meno portante del naca 2415, e il mio motore è inclinato verso il basso di 2° esatti e và benone |
Qualche post addietro dicevi che era meglio avere un profilo più spesso (2415) per avere più resistenza e diminuire così la velocità del modello che era troppo alta.
Mò m'avete fatto venire un dubbio e ancora devo tagliare le ali: quale uso? il 2414 o il 2415?? La
1 o la
2 ??
@Franz DAG: Non ti preoccupare dell'incidenza 0°, perchè per avere portanza nulla con questo profilo devi usare un incidenza di -2°/-2,5°