Sicuramente è il leveraggio, il servo non fà tutta la sua corsa e non riesce ad innestare la marcia.
Nel cambio non ci và nessun tipo di olio o grasso per via dell'unidireziona scatto libero della prima marcia che se unto facilmente perde presa causando rogne.
Per gli oli dipende tutto da quel che fai con il tuo mezzo!
Hai mp
