con l'acqua bollente ho provato a staccare le gomme dai cerchi, ma non ha funzionato.
Con l'ACETONE invece si. Con la modica spesa di 3,5 euro ho preso 1 litro; ho usato un contenitore piccolissimo dove inserire un cerchione alla volta. L'ho lasciato immerso mezza giornata e al ritorno la gomma veniva via con esterema facilità. Ovviamente NESSUN DANNO al cerchio PROLINE....
Ma sulle gomme proline non me la sono sentita di infilarci il nastro telato dall'interno.
La mousse che c'è dentro è iper sagomata. Mi pare davvero strano che una ditta così rinomata non preveda questa opzione, quindi, forse, spero, no serve farlo!
Per ora le gomme sono sullo scaffale: qua piove da tre giorni.
Da un lato meglio, cos' la macchina non la rompo.
dall'altro...speravo di affinare la mia GREZZA capacità di guida prima di arrivare all'arena!!!!
Va bbbbehhhh
..
mi metterò il cappello di PINOCCHIO !
Verniciatura della BILOSI:
Il mio amico PUTRO ha ipotizzato che essa sia monocolore.
In realtà c'è stata fatta la serie di linee NERE, poi la serie di controlinee GIALLE, poi la scritta dall'interno GIALLA e solo all'ultimo il monocolore ROSSO.
La scelta di fare questa eveidente macchina QUASI monocolre è dovuta alla mia sensazione:
TUTTE LE CARROZZERIE AEREOGRAFATE SONO BELLISSIME DA VICINO, MA DA LONTANO SEMBRANO TUTTE UGUALI.
Invece con un colore dominante FORSE la vedo meglio.
Almeno quando esco fuori pista la ritrovo prima
