io stesso per la mia vecchia flash decisi, proprio osservando le 1/10 elettriche, che quella era la migliore disposizione possibile e....
io pero ho optato per eliminare il differenziale centrale in quanto se mai arriverò a finirla girerò su asfalto
quindi ricapitolando, al di là del modello che vorrai prendere, spiegami perchè dovresti comprare una 1/8 nitro e convertirla quando esistono una decina di modelli già pronti?
e puoi scegliere dal semplice telaio al quale abbinare l elettronica che più ti piace alla configurazione RTR per non pensare a nulla.
dentro questo poi ci collochiamo il consiglio di prendere la Hyper 9E in quanto la migliore come disposizione.