Citazione:
Originalmente inviato da AlecsNova  vediamo se ho capito
1 camera (dal collettore + cono divergente + cono convergente)
2 camera (dalla fine del cono divergente (passando dai fori sul diametro) al tappo finale)
3 camera (dal "tappo" finale allo scarico passando per il disco -membrana)
praticamente nel ritornare indietro verso lo scarico i gas combusti passano attaverso questa membrana (e i db si abbassano) giusto? |
Sostituisci la parola "divergente" della seconda riga con "convergente" e sei OK
Per fortuna sembra che abbiani capito che tale forma "cuoce" i motori senza portare grossi benfici in fatto di decibel,pertanto forse verranno abolite le 3 camere con tale "ricircolo".
PS non basterebbe esigere che il modello non superi "tot" decibel lasciando libero il modo di "insonorizzarlo"?