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Problemi con la qualità della candela oroginale l'ho avuti anch'io (con il DL 50).
Dopo tre voli da circa 10 minuti - io il rodaggio lo faccio sempre direttamente in volo -, il motore si è rifiutato di partire. Cambiato candela con una NGK e da allora mai più un problema.
Sul DLE 110 le candele originali le ho scartate subito e ho montato le NGK. Dopo 25 litri di carburante mai avuto un problema.
Marco
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Hombre que trabaja pierde tiempo precioso!
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