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Per le coppie coniche invece uso molto grasso al bisolfuro di molibdeno.
Per il filtro dell'aria non esagerate con l'olio sul filtro esterno se no si imbratta subito.
Il filtro interno ben oliato lo si schaccia parecchie volte per fare in modo che l'olio si sparga uniformemente stessa cosa con quello esterno ma poi strizzarlo con carta assorbente in modo che sia unto ma non troppo.
Se avete delle domande fate pure.
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