Citazione:
Originalmente inviato da gabri volo  Guarda e' piu' difficile a dirsi che a fare prendi la parte centale della deriva ti tieni a circa 2 cm dal pianetto di quota prendi le dimenzioni del servo io ci ho messo un hs 65 hb e poi fai il foro con il dremmel risultato servo sempre in vista e meccanismo perfetto.  |
Altro risultato:
peso in alto sulla deriva, atterraggio un pò duro.. i pochi grammi di massa del servo, lassù in alto ti criccano sicuro il tubo di coda all'attacco del direzionale.
Che tu non ne capissi tanto .. s'era già capito
Per la manutenzione del servo: semmai ve ne fosse bisogno basta togliere il tappo posteriore e rimetterlo.. 10 minuti di lavoro. Tra l'altro: se arrivi a sgranare un servo in coda il problema servo è il minimo.. è l'aliante sfracellato il vero problema
Robbè