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allora , diciamo che losi fa ottimi buggy ottimi triggy ,
ma sui monster la losi fa CAGARE.
e parlo di esperienza.
allora somota il gruppo delle corone e cotrolla le 3 frizioni dietro le corone. controlla che sia tutto montato bene e prima di montare sgrassa tutto .
poi
le candele usa le os p3 la 8 lasciala perdere. ameno che tu non giri al 40% nitro
poi stringi completamente la molla delle corone.. al max stringila forte.
e poi tra la 1 e sec. marcia regola bene .. ne troppo tardi ne troppo presto .
poi piu in qua riscontrerai la rottura del cambio le noie delle ridotte la retro che non entra , i bracetti fragili ecc e na merda il lst2
100 volte meglio il mta4 ..
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" ... poco tempo per le chiacchere ... questo è Donno "
p.s. io parlo sempre per esperienza personale , mai per sentito dire . |