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Originalmente inviato da albertotv  Ciao, ho appena acquistato il gem
ho letto anch'io nelle varie discussioni del form il discorso della fibratura
La fibratura del trave di coda la vedo un po' difficoltosa ma non impossibile in quanto all'interno del tubo ci sono 2 ordinatine in compensato che non ti permettono di lavorare agevolmente ma si puo' fare.
io ho deciso pero' di fare cosi':
prima completo tutto il modello vedo dove si posiziona il cg. ( questo dipende molto dal motore essendo l' xpower il più pesante ( no so se utilizzare quello ) e da dove posizioni la batteria dopo al posto di aggiungere eventuale peso procedo all fibratura.
Calcola che l'eventuale scheggiatura della fusoliera dipende molto da come e dove atterri.
ciao |
tieni presente che il gem lo userei prevalentemente in pianura e rarissimamente in un eventuale pendio, sto fatto della fibratura mi mette in forte difficolta per l'acquisto...
non so, dovrei vedere e toccare la fusoliera per rendermi conto, ma è così sottile e fragile?