Citazione:
Originalmente inviato da lelepilot  Ma non è conosciuta come Immelman questa manovra? Anche se non ha nulla a che vedere con Max Immelman sebbene gli venga attribuita... il suo Fokker Eindecker non aveva la manovrabilità e probabilmente la struttura per sopportare tale manovra.
Piuttosto era più comune la vertical reverse ossia una chandelle modificata (perdonate ma molte manovre le conosco solo inglese, non perché me la voglio tirare, ma perché le ho studiate con nomi inglesi  ) ossia una ripida salita e, con l'aereo prossimo allo stallo, il pilota dava tutto timone per ritrovarsi faccia a faccia con l'avversario arrivando in picchiata. |
manovre acrobatiche con motore 110 Hp del fokker dr1 più pesante dell'EIII