Ciao!!
Non penso che nel tuo caso serva modificare lo scarico, perchè tanto su di un aereomodello trainer come il tuo ( mi pare si avvicini ad un cessna come linea....) non ci sarebbe comunque basta spazio per uno scarico interno alla naca motore.
infatti il mio EXTRA 300 S aveva molto posto sotto il motore ( che per montarlo come piaceva a me non ti sto a spiegare che casini ho dovuto fare) mentre il tuo trainer no.
comunque ti garantisco che se fai un buon rodaggio, il Supertigre G51 è un ottimo motore, che ti garantisce una riserva di potenza in ogni occasione.
ti posso dare un consiglio....
cerca una taratura del minimo ottima, ti garantira una stabilità a tutti i regimi degna di un motore Turbodiesel !!!!!!
CIAOOOOO!!!
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