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Vecchio 30 ottobre 09, 02:04   #12 (permalink)  Top
piloto-ely
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Originalmente inviato da veltro10 Visualizza messaggio

.....Se non hai capito ti consiglio di smontarne uno e capirai.

Chiudo

Ciao
Ferma Veltro... non ho nessuna intenzione di irritarti.

Un passo indietro, non sono d'accordo sul fatto di far smontare un carb.
a pezzettini come hai consigliato per due semplici motivi:
Le parti in alluminio del carb. con la presenza dell'olio impediscono l'ossidazione dello stesso quindi nessuna occlusione comunque il filtro a monte impedisce il passaggio di sporchini vari.

Secondo motivo la regolazione dell' eccentrico d'ottone è delicata, in quanto
anche il più piccolo spostamento compromette la resa a tutti i regimi.

Quindi meno si tocca... sopratutto per chi non è esperto.

L'altra questione sulle conoscenze dei carburatori, vorrei render noto della
enorme semplicità di questo tipo di carb. che non serve sprecare altre
parole!


Ciaoo..
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