cioe' mi spiego meglio se blocco le gomme anteriori le posteriori girano e le anteriori tendono a girare anke loro...nn e' ke se blocco 1 asse l'altro gira e quest sta fermo come succede se blocchi 1 asse anteriore dx e 1 posteriore dx...si l'ho preso usato l'e-revo e con le istruzioni in inglese e' 1 incubo,,
mi sa ke e' meglio ke smonto la scatola della trasmissione,,,,
anke se dubito siano gli ingranaggi in metallo ke ci son dentro,, e' piu facile l' omocinetico anteriore dato ke nn si vede se e' sfilato qualcosa,,, devo smontare via.. parto dall'anteriore