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Credo che basti girare le ruote davanti o dietro tenendo ferme le opposte. Se girano c'è se non girano ( perchè l'asse è tenuto fermo dalle tue mani ) allora non c'è.
E' un po' come se devi controllare che ci sia il diff anteriore per esempio, tieni ferma una ruota e giri l'altra, se gira c'è se non gira non c'è. Stiamo parlando di ruote dove c'è trazione quindi collegate all'asse principale che parte sotto il motore.
Tiro ad indovinare, non c'è.
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