C' è chi ha subito rotture con i Brushless Futaba
Insomma, i servi non sono eterni, di solito però si rompono quelli dello sterzo perchè soggetti a più sollecitazioni, può essere anche che hai attaccato la batteria subito dopo averla caricata, per l' eccessiva tensione il servo non ha retto, capita anche quello. Sennò sorzava un po' troppo, controlla le tiranterie se sono ok, cioè che scorrano fluide senza puntamenti.
Servi waterproof sono normalissimi servi che dicono siano isolati tanto da non far entrare l' acqua (tutti ormai), ma io non proverei a vedere se è vero
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