Citazione:
Originalmente inviato da garbo  io dò 4-5 palate con aria chiusa gas al minimo e accensione collegata, e lui dà qualche scoppio, poi apro l'aria, e con alre 3-4 palate parte, a parte che solo sù un modello io riuscirei ad arrivare a tappare con le mani il venturi e vedere il tubo benzina se pompa o nò, sugli altri causa naca vedo una beata mazza, non metto in dubbio che il tuo metodo funzioni, ma se non riesci a vedere il tubo alimentazione e tappare il venturi non lo puoi fare, e se anche lo puoi fare, basta una palata o due in più in queste condizioni per ingolfarlo...e poi quando è ingolfato ci perdi 15 minuti per smontare la candela pulirla ecc...e se ha la naca devi smontare l'ogiva, l'elica , la naca, per arrivare alla candela... ecc...una palla... |
Si garbo non so più cosa dire.
Magari alla prossima accensione provo qualche alternativa.
Comunque, la cosa importante che sia a me che a te il motore parte subito e ci divertiamo.
