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Vecchio 26 ottobre 09, 21:50   #49 (permalink)  Top
garbo
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Originalmente inviato da scirocco64 Visualizza messaggio

A voi arriva subito la benzina?Quanti colpi di elica date?
Normale è che una volta arrivata la benzina al carburatore , la vostra procedura funzioni.
Altra cosa, che anche altri dove volo io fanno come me.

io dò 4-5 palate con aria chiusa gas al minimo e accensione collegata, e lui dà qualche scoppio, poi apro l'aria, e con alre 3-4 palate parte, a parte che solo sù un modello io riuscirei ad arrivare a tappare con le mani il venturi e vedere il tubo benzina se pompa o nò, sugli altri causa naca vedo una beata mazza, non metto in dubbio che il tuo metodo funzioni, ma se non riesci a vedere il tubo alimentazione e tappare il venturi non lo puoi fare, e se anche lo puoi fare, basta una palata o due in più in queste condizioni per ingolfarlo...e poi quando è ingolfato ci perdi 15 minuti per smontare la candela pulirla ecc...e se ha la naca devi smontare l'ogiva, l'elica , la naca, per arrivare alla candela... ecc...una palla...
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garbo@libero.it sù Skipe giuseppegarbo, volo da cane sciolto in montagna, a Chialamberto, dove ora abito, sù un prato di mia proprietà..
....ASSAN........
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