L'unica cosa che c'è di diverso nel pilotare un Hely a turbina è il peso.
Quindi la massa che devi abituarti a "muovere" !!
Per il resto sono come gli altri; il motore non ti dà noia, perchè è sempre al massimo dei giri, quindi tu lavori solo con i gradi del collettivo !!
Per i costi......
... beh.... diciamo che con 5000 euri ci prendi turbina e meccanica; poi manca fusoliera, elettronica, testa, coda, pale ecc ecc ecc...
