[dtruffo]

Originalmente inviato da mastersimon

quoto e concordo!

ma attenzione!c'e' qualche contarddizione....
c'e' differenza tra un consiglio di un esperto,(che spesso hanno valore insestimabile in quanto possono evitare seri danni) ed un giudizio presuntuoso.

i due post precedenti scrivono di essere IN o OUT.....

IL THREAD ha come titolo installazione di un motore su un modello;si spera che gente esperta consigli come montarlo al meglio,NO se si e' fatto un buon acquisto o se meglio riprovare fra 10anni di esperienza maturata.

in fondo se guidi la PUNTO puoi anche guidare un AUDI,non necessariamente passare a LAMBORGHINI.

quando avro' bisogno di volare una turbina chiedero' in merito come ho fatto adesso....ci sara' sempre un punto d'inizio o no!?

la domanda iniziale era CHE NE PENSATE DEI SILENT BLOCK.
la risposta piu' gradita:guarda in altri post e vedrai che il motore deve essere diretto al modello.

il resto e' stato solo chiacchere inutili.

p.s. Il mio ultimate 120 non e' un maxi da 2.25 di AA.....ma un semplice bipe da 1.45.

Molto semplice... Un 30 cc a benzina (o glow) su un modello da 1.45 NON e' adatto (monoplano o biplano), silent block o meno.. a meno che tu non lo abbia costruito con i dovuti criteri ed abbia un ottima esperienza di pilotaggio. Ti basta come risposta ??

EDIT: se l'eperienza fosse sufficiente.. la domanda non sarebbe nemmeno stata posta !!

Se invece preferisci che ti si dica che il motore e' perfetto per il modello, allora NO, non ci montare i silentblock, tanto con o senza si disfa lo stesso !!!

Il punto di inizio e' di avere l'umilta' di chiedere e soprattutto di ascoltare le risposte.