Citazione:
Originalmente inviato da ale8202  consiglio il rustler perche stiamo valutando uno stadium truck rtr.sul fatto che esistano stadium mooolto piu performanti sono perfettamente daccordo.il losi xxx t, l'associated ecc sono modelli da gara in kit e nn metto in dubbio che siano meglio del rustler..secondo me tra i modelli rtr se la giocano il rustler ed il hpi firestorm flux del quale ho sentito parlar bene, ma sicuro non lo speed t ..
ah scusate se vado off topic ma se vi servono pezzi di ricambio dello speed t nn esitate a cheidermi :-))) |
non ci siamo capiti:
Team Associated T4
questo è l'Associated T4 RS ( RTR ) ammortizzatori in alluminio, (Rustler in plastica e tendono a scoppiare in bruschi atterraggi) plastiche caricate in graphite (Rustler in plastica ma buone) , alloggio dove si stringe con le viti il motore in ergal (Rustler in plastica, tende a sciogliersi dove si stringono le viti col calore del motore) supporta qualsiasi tipo di brushless io lo uso con uno speed Passion 5.5 ed ESC GT2 omonima marca, (Rustler ESC che a parecchi da problemi, ma motore molto potente anzi troppo se si pensa di voler fare gare in off road).. prezzo: Rustler / T4 RS pochi euro di differenza .. io l' ho pagato 200 euro negli USA spedito...