Nella mia prima risposta sono stato un pò sintetico
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La curva del passo, così come l'hai impostata, va bene, se i numeri sono i gradi di incidenza della pale, misurati con l'apposito aggeggio (incidenzimetro).
Se così non è, allora quello che scrivo ora non vale e ti consiglio di ri-regolare la curva del passo con l'aiuto di un incidenzimentro.
Se, invece, 0= -2°, 50% +5° e 100% +10°, il problema è che probabilmente, quando abbassi lo stick per atterrare, hai la curva del motore che si abbassa parecchio e quindi l'elicottero "pesa" e atterra un pò brutalmente. Se riesci ad avere più motore in fase di atterraggio, puoi manovrare meglio e atterrare dolcemente.
Purtroppo, con soli 3 punti di regolazione della curva, non è facile nè regolare bene la curva del passo e neppure quella del motore, ma con un pò di pazienza e di prove, dovresti riuscire a migliorare la situazione.