Raga io nel mio silenzio, ho imparato a controllarlo nell'hovering e a farlo schizzare da un aparte e poi dall'altra per poi riprendere il controllo
Però mi è successo una cosa..... lo avrò lasciato circa una settimana fermo per cambiare un pezzo, e quando l'ho ripreso, all'inizio era scattante ma dopo pochissimo faceva fatica ad alzarsi come se la batteria fosse già andata è possibile? oppure è il motore andato? e poi oggi mi è successo che il motore di coda si sia spento facendo quindi girare su se stesso l'eli....ma poi dopo un pò si è ripreso
...... Cmq per sicurezza ho acquistato una lipo nuova è un motore centrale con pignone a 9 denti....... speriamo che sia la li-po.....
io cmq ho le pale in legno della extreme bianche e và alla grande moolto stabile e cmq sempre reattivo
Inoltre colgo l'occasione per ringraziare i ragazzi del forum che mi hanno dato la spinta a reagire e a non mollare!!!!!!!!!!!!un sentito grazie!