BaroneRosso.it - Forum Modellismo - Visualizza messaggio singolo

Ricky021 · 21 ottobre 09, 19:44

Ciao a tutti,
ho provato con la funzione cerca,ma non ho trovato nulla riguardo il mio problema...

Dl 50cc ,circa 10 lt scarsi effettuati ..
All'inizio il motore fatto il rodaggio era perfetto ,poi nel tempo le cose son peggiorate:

Ora:Metto in moto (ed a furia di mal di braccio parte) ..
A terra è perfetto ..minimo,passaggio, e max.
decollo ,dopo un paio di minuti metto il motore al max.per fare un loop ampio o altra figura che richiede motore al max per almeno 5 sec,ed il motore sembra fatichi,perde giri pian piano,ma non borbotta,allora diminuisco il gas ,e lui sborbotta,a volte giocando con il gas riesco a tenerlo in moto,a volte pianta,direi sempre..

Problema precedente: Senza Naca motore andava regolare,come rimettevo la naca e andavo in volo piantava(scoperto che era perchè la naca era tutta chiusa,ho fatto un paio di sfoghi per l'aria e il problema l'avevo risolto.

Vabè,oggi ho smontato il motore,non ha segni di Grippata o lavaggio cilindro,
smontato il carburatore,a bagno nel diluente e le membrane a bagno nella benzina,pacco lamellare ok,controllato il controspillo,tutto ok,rimonto il tutto e non è cambiato di una virgola...Ho altri 2 DL e da freddi tiro l'aria,gas al max dueo tre botte sull'elica e si chiama la benzina..questo la benzina non gli arriva a meno che gli faccio un "cicchetto"diretto nel cilindro,allora prende il via e va'...
Ho cambiato la centralina motore con una CDI del mintor che avevo ma il difetto rimane uguale..(so che non è per quello ma le provo tutte)
Sembra che siano le membrane,ma non sono nè secche,nè rotte..
Compressione ok..
Non c'è molto..Corrente+benzina=scoppio, o c'è qualcosa che mi perdo per strada?

21 ottobre 09, 19:44	#1 (permalink) Top
Ricky021 User Data registr.: 19-04-2005 Residenza: Lainate Messaggi: 896	DL 50cc Ciao a tutti, ho provato con la funzione cerca,ma non ho trovato nulla riguardo il mio problema... Dl 50cc ,circa 10 lt scarsi effettuati .. All'inizio il motore fatto il rodaggio era perfetto ,poi nel tempo le cose son peggiorate: Ora:Metto in moto (ed a furia di mal di braccio parte) .. A terra è perfetto ..minimo,passaggio, e max. decollo ,dopo un paio di minuti metto il motore al max.per fare un loop ampio o altra figura che richiede motore al max per almeno 5 sec,ed il motore sembra fatichi,perde giri pian piano,ma non borbotta,allora diminuisco il gas ,e lui sborbotta,a volte giocando con il gas riesco a tenerlo in moto,a volte pianta,direi sempre.. Problema precedente: Senza Naca motore andava regolare,come rimettevo la naca e andavo in volo piantava(scoperto che era perchè la naca era tutta chiusa,ho fatto un paio di sfoghi per l'aria e il problema l'avevo risolto. Vabè,oggi ho smontato il motore,non ha segni di Grippata o lavaggio cilindro, smontato il carburatore,a bagno nel diluente e le membrane a bagno nella benzina,pacco lamellare ok,controllato il controspillo,tutto ok,rimonto il tutto e non è cambiato di una virgola...Ho altri 2 DL e da freddi tiro l'aria,gas al max dueo tre botte sull'elica e si chiama la benzina..questo la benzina non gli arriva a meno che gli faccio un "cicchetto"diretto nel cilindro,allora prende il via e va'... Ho cambiato la centralina motore con una CDI del mintor che avevo ma il difetto rimane uguale..(so che non è per quello ma le provo tutte) Sembra che siano le membrane,ma non sono nè secche,nè rotte.. Compressione ok.. Non c'è molto..Corrente+benzina=scoppio, o c'è qualcosa che mi perdo per strada?