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Salve a tutti! Innanzitutto grazie per l'interessamento e per i consigli, seppur indiretti! Volevo solo farvi partecipi del fatto che, a distanza di tempo il problema è stato evidenziato e risolto. In effetti il motivo dello spegnimento del motore e del borbottare in volo era dovuto al fatto che, per strani ricircoli d'aria all'interno del musetto motore, l'aria non arrivava in sufficienza al carburatore; quindi, in volo, la miscela risultava povera d'aria e quindi grassa. E' stato sufficiente praticare un'apertura laterale al castello motore situato all'interno del musetto, per ripristinare il flusso naturale e smagrare la miscela.
Adesso, finito il rodaggio e passato all'olio sintetico, va che è una cannonata!!!
Saluti a tutti
Alberto
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