regolat.di giri?? servo gas???. ascolta bene il motorello come gira e quando da i scatti di coda??
la cosa piu' veloce da fare un po' rischiosa (dipende dal pollice) fermo in overing a punto fisso e un altra persona si affianca sul lato sinistro del ely ad una distanza di un 1metro osservi l astina del acceleratore se sbacchetta, se e' cosi trovi subito il problema. sarebbe una procedura del cactus da non fare e pericolosa e non consigliabile.vostri rischi
ciao