Citazione:
Originalmente inviato da Gruppio  Ciao i rapporti tra l'XF e la "plastic version" sono gli stessi, probabilmente si sono accorti che per un 3D un po piu' spinto occorre un 1400Kv.
Io sul rotore di coda montole palette originali e a tutti i regimi che l'ho provato hanno sempre fatto il loro dovere!...
PS: Sul manuale c'è un piccolo errore...Le pale del rotore principale sn disegnate a rovescio. Vanno montate nello stesso verso dei paddle ovviamente, col rotore che gira in senso antiorario visto da sopra.
Veramene un gran modello! con lo scorpion, pignone da 14 e batterie TopFuel da 6S 2450mAh e paddle stubz fa' i tic toclaterali che faccio fatica a stargli dietro col dito!
Che sburone! | Il rotore deve girare in senso antiorario visto dall'alto ?? 
Davvero ??
(sugli altri miei ely devono girare in senso orario...)
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450 sport, SJM400v2, SJM180, MSComposit Boom
Una volta ero in treno. Un gruppo ha voluto tentare l'esperimento del giroscopio. Hanno bendato uno, lo hanno fatto ruotare attorno e preso a schiaffoni... e quello doveva tornare in posizione. |