[METEOR]

Originalmente inviato da azzurpry

Puo anche darsi che puo essere la trasmittente.La coda gira a sinistra,dalla ricevente invece si puo regolare il gyro ho provato anche questa operazione con un cacciavite antiiduttivo.Oggi rifaccio tutti i dovuti controlli,controllerò anche la sigla del motore di coda e Vi farò sapere

Ma se la coda va a sinistra, vuol dire che il motorino di coda stà erogando una anticoppia maggiore di quella necessaria. Se usi il trim di coda a SX non compensa oppure se non basta anche con lo stick del rudder?
Prova anche ad accendere la TX con tutto il trim a sx e poi dopo il binding lo riporti al centro!