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Nei giorni scorsi ho davvero martellato urakan di domande per gestire al meglio il mio EREVO brushless edition. vorrei ringraziarlo per la pasienza e lasciargli un pò di respiro.
Per questo vi chiedo se questa mia nuova configurazione possa generare problemi.
1) La retromarcia a mille non mi piace e l'ho drastricamente ridotta; il freno in neutral mi occorre per controllare meglio il veicolo rilaciando l'acceleratore,
2) Altra questione: mi spiegate come si fa a far girare l'erevo al 60% come si diceva in alcuni post dietro...perchè io voglio assolutamente evitare di farlo per errore utilizzando solo le 2S eheh
3) Cosa è il freno motore? vedo che tutti lo mettono a 0...è quello che io chiamo freno in marcia neutral?
grazie mille per il vs aiuto
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