[Pakal]

Originalmente inviato da maxruby

Senza flybar non hai l'effetto giroscopico e quindi l'eli ha il massimo della reattività, ma di contro non è per niente autostabilizzante. Questo vuol dire che l'eli è in balia di qualsiasi forza esterna imprevista, come una raffica di vento, ed è solo il pilota a dover muovere correttamente gli stick per contrastarla. In hovering, con vento moderato, un pilota con i riflessi pronti potrebbe pure farcela, mentre se il vento è eccessivo e magari a raffiche, oppure se l'eli sta volando a forte velocità, lo spostamento improvviso del modello potrebbe essere fatale per vari motivi: la reazione del pilota potrebbe arrivare tardi, potrebbe essere sbagliata oppure eccessiva, visto che l'eli è super reattivo.



A Roma ci hanno provato. Inizialmente non sembrava poi così difficile controllare il modello finché, in un traversone veloce l'eli ha picchiato improvvisamente e il pilota non ha fato a tempo a reagire. Conclusione: una bella buca nel campo ed un modello quasi da buttare.



Sì, c'hai preso

grazie per la spiegazione.....