Citazione:
Originalmente inviato da leonking  ma no, dai......
è come castrarlo!!!!  |
Quoto LEON,
hanno un comportamento in volo completamente diverso
Il mio modificato 4#3 con flybar a 45° (self made) che vola come il cb100, l'ho messo in fusoliera, così non si sfascia facilmente.
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L'amico che ha postato l'HELP per il girotondo della coda, dovrebbe dire che RX monta, quali ESC, quali motori ...., il motore di coda gira? ed è sensibile alla variazione di giri manovrando lo stick del rudder?
Io guarderei tutto il cablaggio del rotore di coda a partire dalla RX, ESC, connettori/saldature/fili interrotti o pizzicati ecc.
Esatto anche quello che ha indicato DADO, considerare poi che adesso c'è la RX 2406C (nuova del CB100) che va bene anche per i 4#3
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