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Vecchio 15 ottobre 09, 20:08   #15 (permalink)  Top
fermat55
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Originalmente inviato da Poldo111850 Visualizza messaggio
Quoto..

E se proprio si deve lasciarlo anni fermo, una lavata interna con petrolio bianco, asciugata e lubrificata con olio "Singer".. avendo cura di conservarlo in un posto asciutto.
Io lo sto facendo e l'operazione nel 4T richiede non più di 10 minuti.
L'unica cosa da smontare è la candela.
Non mi sembra troppo sbagliato controllare lo stato della candela dopo una giornata di voli, piuttosto che aspettare che il motore si spenga in volo per sostituirla.
Tanti anni passati nel mondo della meccanica mi hanno insegnato che il tempo passato a pulire e lubrificare un meccanismo (motori compresi) non è mai tempo perso.
Se poi, per pigrizia ,10 minuti, dopo una giornata di voli sembra "un sacco di tempo", allora....
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