Citazione:
Originalmente inviato da Renato Privitera  L'olio per utensili ad aria e' ottimo perche' nasce sopratutto per lubrificarli (ovvio) e preservarli dall'ossidazione.
Un altro olio che nasce anche con questi scopi e' l'ATF : olio per cambi automatici e scatole sterzo: ha di solito colore rosso...guarda caso come la maggior parte degli after run 
Clarence Lee lo consiglia in alternativa al primo, magari diluito con un po' di benzina rettificata. |
Potevi scrivere "olio idraulico" come hanno certe miscele.
per gli utensili pneumatici cosi come i mandrini delle rettifiche da interni si usava il "tellus11 " della shel